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ジャカルタでMRT導入へ―交通渋滞を克服するための新たな挑戦
ジャカルタで長い間待ち望まれたMRTが、先日ついに試乗を開始しました。 MRTの導入は区間ごとにフェーズで分けられており、区間ごとに徐々に開通していくことになります...
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インドネシアで進む空港建設ラッシュ：ジョコウィ政権下での進展
現在アジアは「空港建設ラッシュ」と言われています。 インドネシアも例外ではなく、続々と新空港の開設が計画、着工されています。 中間層の拡大でビジネストリップや... -
米中貿易戦争の影響で注目されるインドネシアのブレベス市：製造業の移転と新たな機会
インドネシア中部ジャワ州北西部のブレベス市に、米国企業の在中国工場が大挙して移転するとの報道が流れ、「米中貿易戦争がインドネシアに漁夫の利をもたらすのか」と... -
インドネシアにおける官民連携の重要性と展望(PPP)：インフラ開発の未来を支える協力体制
今年2020年7月1日より、世界銀行はインドネシアを下位中所得者層から上位中所得者層へと引き上げました。 この層区分は、各国における1人当たりの国民総所得（GNI）を基... -
地震大国インドネシアの地震と耐震事情
インドネシアは日本以上に大小含め多くの地震が発生する地震大国で、一年あたりの地震の発生回数は中国に次ぎ世界2位とも言われています。 実際に、昨年11月にも首都ジ... -
インドネシアの高速鉄道Whooshの乗客数が600万人に到達―主な特徴や各国との違いを解説
Whooshはインドネシアで東南アジア初の高速鉄道として2023年10月から運行開始し、インドネシアの首都ジャカルタと人口およそ1,100万人の西ジャワ州の大都市バンドンをつ... -
インドネシアの高速鉄道『WHOOSH』から見える中国との関係
インドネシアは10月2日、東南アジア初となる高速鉄道（Kereta Cepat Jakarta-Bandung , KCJB）『WHOOSH』の運行を正式に開始しました。『WHOOSH（ウーシュ）』とは、イ... -
インドネシアの代表的な都市を知る：都市ごとの特徴と違い
インドネシアの都市の中で、首都のジャカルタや観光地であるバリは日本の皆様にもよく知られていますが、その他にも大きな都市が沢山あり、それぞれの都市の魅力は様々... -
インドネシア高速鉄道「WHOOSH」：開業後の課題とインドネシア国内で巻き起こる議論
ジャカルタ–バンドン高速鉄道（KCIC）、通称WHOOSHは、現在インドネシアで最も議論を呼んでいる大型プロジェクトの一つです。 2023年10月に正式開業した当初は、WHOOSH... -
インドネシアのインフラ開発における第一人者とミーティングしました
インドネシアのインフラ開発における第一人者のDanang Parikesit教授とミーティングしました。 インドネシアのインフラ開発の第一人者 Danang Parikesit教授は、ガジャ...
