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インドネシア・スマトラ島の災害が示す警鐘― 日本の防災経験から学ぶ、インドネシアの都市・国土づくり ―
近年、インドネシア・スマトラ島で相次いで発生している洪水や土砂災害は、単なる「自然の脅威」として片付けられるものではありません。雨量の増加や集中豪雨の頻発と...
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【インドネシア日本語学校だより】アクティビティラーニングで桃太郎の哲学的要素を学ぶ
弊社は、インドネシア現地で日本語学校Soken-Schoolの運営を行っております。 今回のコラムでは、インドネシア現地の学校の授業の中でアクティビティラーニングを通じて... -
インドネシアで進むハラール認証義務化――CoCo壱番屋のハラール認証取得から見る影響とビジネスチャンス
近年日本のインバウンド需要が高まっています。日本政府観光局（JNTO）の公表値によれば、2025年1〜9月の訪日外客数は累計31,650,500人に達し、過去最速で3,000万人... -
インドネシアで進む森林破壊の現状とは？原因と環境課題を解説
インドネシアは世界的にみても森林破壊が多い国と言われています。 森林破壊により地球温暖化が進むことで、伝染病の発症や、自然災害の発生など人々の生活に大きな影響... -
インドネシア・ジャカルタで頻発する洪水の現状とは？原因と課題を解説
https://www.kompas.com/tren/read/2020/01/01/193500365/berikut-analisis-ahli-hidrologi-ugm-soal-banjir-jakarta-di-awal-tahun-2020?page=all インドネシアの首都... -
インドネシアの高速鉄道Whooshの乗客数が600万人に到達―主な特徴や各国との違いを解説
Whooshはインドネシアで東南アジア初の高速鉄道として2023年10月から運行開始し、インドネシアの首都ジャカルタと人口およそ1,100万人の西ジャワ州の大都市バンドンをつ... -
インドネシアの高速鉄道『WHOOSH』から見える中国との関係
インドネシアは10月2日、東南アジア初となる高速鉄道（Kereta Cepat Jakarta-Bandung , KCJB）『WHOOSH』の運行を正式に開始しました。『WHOOSH（ウーシュ）』とは、イ... -
インドネシアの高速鉄道 Whoosh（ウーシュ） 試乗レポート
インドネシアの高速鉄道サービス「Whoosh（ウーシュ）」が、2023年10月2日にスタートしました。開通までは山あり谷ありのインドネシアの高速鉄道プロジェクトでしたが、... -
インドネシアの人気水族館とは？代表的施設と見どころを解説
人口ボーナス期のインドネシアは子供の数が多く、娯楽施設は常に賑わいを見せています。 水族館もそのうちの一つで、インドネシア国内に様々な水族館が存在しています。... -
インドネシアの主要都市－2022年最新版－
インドネシアの国土は5,110kmと東西に非常に長く、赤道をまたがる18,000もの大小の島々により構成されています。正確な島の数はインドネシア政府すら把握していないと言...
