【ニュース】インドネシア・ロジスティクス＆ドライバー・シンポジウム2025を開催－インドネシアにおける国際物流人材の基盤づくりへ
先日、インドネシア・ジャカルタにおいて、「インドネシア・ロジスティクス＆ドライバー・シンポジウム2025（INDONESIA LOGISTIC & DRIVER SYMPOSIUM 2025 : Empowering Safe & Skilled Drivers to Drive Indonesia’s Logistic Future）」(以下ILDS)を開催いたしました。シンポジウム内では「インドネシア×ドライバー育成」をテーマに、国際物流で通用するプロフェッショナル人材づくりに向けた議論が行われ、日本国内ではドライバー不足が深刻化するなか、日本市場も視野に入れたインドネシアにおけるドライバー育成の具体的な方向性なども提示されました。
本シンポジウムの開催は、インドネシア現地のメディアでも紹介されました。
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SIMPOSIUM DRIVER RI – JEPANG DORONG ETIKA PROFESIONAL PENGEMUDI | NTMC POLRI
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「ILDS 2025」とは
今回開催された「ILDS 2025」は、TDGホールディングスおよびSTIAMI大学との共催、インドネシア労働省・運輸省・国家警察などの協力を得て実現したものです。
今回のシンポジウムには、TDGホールディングス代表の加藤氏、STIAMI大学シルビアナ学長、トランスジャカルタ社長ウェルフィゾン氏、インドネシア労働副大臣アフリアンシャ氏、ジャパン自動車教習所センター・インドネシアのマネージャー井関氏、鴻池運輸株式会社事業開発本部部長の佐野氏、インドネシア国家警察交通総局法執行局長ファイザル准将、運輸省道路輸送局長ミズ氏らが参加し、インドネシアにおけるドライバー育成と国際物流の将来像について、官民学・日本-インドネシアの多様なプレーヤーが意見を交わしました。
「運転手を名誉ある専門職に」──インドネシアにおけるドライバー育成へのビジョン
弊社インドネシア総研代表のアルビーは、シンポジウム開会挨拶の中で、インドネシアにおけるドライバー育成に対する弊社のスタンスを次のように述べました。
「単に労働者をインドネシアから日本へ送るだけでなく、国内の運転手の専門性を引き上げることが私たちの役割です。『運転手』という職業を、パイロットや機関士のような名誉ある専門職にリブランディングしたいと考えています」
さらにアルビーは、「インドネシアにおけるドライバー育成は、単なる技能訓練ではなく、知識・技能・安全基準を備えた“プロフェッショナル・ドライバー”としての育成である」と強調しました。これは、インドネシア国内の物流効率化だけでなく、日本を含む国際市場での競争力向上を見据えた取り組みとなります。
また、TDG代表の加藤氏は、日本の運転教習所による交通安全教育とドライバー人材の受け入れ策を発表しました。加藤氏は、日本の教習所による体系的な交通安全教育が、交通事故死の大幅な減少（ピーク時約1.6万人から昨年約2700人）に寄与していると説明し、その仕組みとして、仮免・本免を通じた技能・学科教育時間や、日本では自動車教習所経由による免許取得が全体の約97％を占める点などを紹介しました。さらに、日本の高齢化による人手不足を背景に、今後5年間で特定技能の物流ドライバー1.5万人を受け入れる方針と、インドネシア人材が安心して働ける環境づくりを進めていることを強調しました。
インドネシア国家警察・大学・官庁が評価する本シンポジウムの役割
インドネシア国家警察交通総局の法執行部長であるファイザル准将は、本シンポジウムの意義について触れながら、次のように述べました。
「日本は安全運転と職業倫理の基準が極めて高い国です。インドネシアが国際的に通用するドライバーを育成するには、インドネシア総研やTDGホールディングスをはじめとする関係機関の連携と、体系的な教育プログラムの整備が不可欠です」
STIAMI大学のシルビアナ学長も、インドネシアにおけるドライバー育成に関連する産学連携の重要性を指摘しました。
「日本とインドネシアでは規則や業務環境が異なります。そのため、日本とインドネシアの両国の現実を踏まえた教育・訓練が必要です。このシンポジウムは、安全でプロフェッショナルな運転手の重要性を議論し、カリキュラムに反映させるための戦略的な場となりました」
労働市場の観点から見た「インドネシアにおけるドライバー育成」
労働副大臣アフリアンシャ氏は、インドネシアにおけるドライバー育成をめぐる雇用面での可能性について次のようにコメントしました。
「物流・運転手分野は、インドネシア国内で非常に大きな雇用ポテンシャルを持っています。また、日本市場を含め、プロフェッショナル人材への需要も高く、ILDSは運転手や物流分野に新たなキャリアパスと雇用機会を開くプラットフォームとなります」
インドネシアにおけるドライバー育成は、単にインドネシア国外への送り出しビジネスではなく、国内の雇用創出、所得向上、そしてインドネシアの物流競争力強化に直結するテーマであることが示されています。
単なる「運転技術」から「物流マネジメント」へ
STIAMI大学マネジメント学科長のデグド博士は、インドネシアにおけるドライバー育成において、運転技術だけにとどまらないスキルの重要性を指摘しました。
「物流は運転技術だけではなく、時間通りに届ける管理能力も重要です。インドネシア総研が提唱する『プロフェッショナル・ドライバー』像は、運転だけではなく、時間管理・顧客対応・安全意識を備えた総合職としてのイメージと合致しています」
このように、インドネシアにおけるドライバー育成は、「ハンドルを握る人材」の育成から、「物流を担うプロフェッショナル」の育成へと軸足を移しつつあります。
産官学・日本-インドネシア連携で進めるドライバー育成
今回のILDS 2025を起点として、弊社インドネシア総研は、インドネシア運輸省、労働省、国家警察、STIAMI大学などの教育機関、日本の物流企業・研修機関との連携を一層強化していく方針です。
今後は、
- 日本の安全運転・職業倫理教育のノウハウを取り入れた研修プログラムの設計
- インドネシア国内での「モデルドライバー育成プログラム」の構築
- 日本での就労を前提とした、言語・文化・安全基準を含む包括的なトレーニング
などを通じて、インドネシアにおけるドライバー育成を中長期の国家的課題として支える枠組みづくりを進めていきます。
弊社インドネシア総研は、インドネシアの優秀なドライバー人材が、インドネシア国内の物流現場はもちろん、日本を含むグローバル市場で活躍できるよう、産官学と連携しながら実践的なソリューションを提供してまいります。
インドネシアに関するお問合せはぜひ弊社までお気軽にご連絡ください。
参考 https://www.jakartashimbun.com/free/detail/70428.html
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